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    齒輪潤滑油

    齒輪潤滑油

     詳情說明

      齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中,由于齒輪傳動時表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

      齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油。

      齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

      性能

      齒輪油一般要求具備以下6條基本性能:

      齒輪油實物

      齒輪油實物

      1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大,形成的潤滑油膜較厚,抗負載能力相對較大。

      2、足夠的極壓抗磨性

      極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質、最主要的特點。

      是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

      抗磨、耐負荷性能  由于齒輪負荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

      3、良好的抗乳化性

      齒輪油遇水發(fā)生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

      4、良好的氧化安定性和熱安定性

      良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

      5、良好的抗泡性

      生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成,夾帶泡沫使實際工作油量減少,影響散熱。

      6、良好的防銹防腐蝕性

      腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質,產(chǎn)生惡性循環(huán)。

      齒輪油還應具備其他-些性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質量水平相當。

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